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          標志牌小伙伴們是經常能見到


            在我國隨著汽車保有量的急速上升,道路交通壓力也是逐漸變大,而為了緩解道路交通壓力,路上的交通標志也是越來越多樣化。

            很多小伙伴在四線或者五線城市可能還好,但一旦到了一線城市或者高速公路上,這些多樣化的交通標志看得云里霧里的,扣分罰款還是小事,行車安全可是大事,所以組長就整理了一些“特殊”的交通標志,來給各位小伙伴提個醒 。

            看到這里,有的小伙伴可能會說“這不鬼都知道么,車道的左邊嘛”,通常情況下,左轉車道確實基本上都在同向車道的左邊。

            全國各地也大多如此,但在一些個別城市,左轉車道設置在中間或者右側車道上,這樣做的目的主要還是加大轉彎半徑緩解道路擁堵。

            所以小伙伴們開車去外地時,可要注意車道的指示牌,并不是所有的左轉道都在左邊哦。

            潮汐車道,是一個比較有意思的車道,我們可以先顧名思義,把“潮汐”兩字拆開,“潮”通常表示白天海水的漲落,“汐”表示晚間海水的漲落,它所表達的其中一個意思,就是可變換,而“潮汐”車道鮮明的特點就是可以改變車道。

            比如說每天早晨上班族進城方向交通流量大,反向流量小,這時候潮汐車道就可以增加進城車道數來緩解交通,到了晚上則是出城方向的流量大,同樣增加出城方向車道數來緩解交通。

            當然每一處的潮汐車道上方都有電子交通標志,只要根據上方的標志來行車就不會出錯了。

            避險車道一般都是在高速公路上長下坡的路段,而車道上面還會鋪上一些碎石,它的主要作用就是讓失控的車輛能夠通過外力讓車停下來,其實避險車道更多的還是給大貨車用的,因為在長下坡路段,大貨車頻繁剎車,很容易造成剎車失靈,所以這就可見避險車道的重要性了。

            但是,組長多次在避險車道看到有的車主,把這個地方當做休息區,在這里還是要提醒有些小伙伴,你把交通標志當兒戲,那就是把自己的安全當兒戲,所以后果曉得吧。

            道路上的橫向減速帶,小伙伴們是經常能見到,主要就是示意車輛慢行,但縱向減速標線各位在城市道路應該是很少見的,因為它大多數出現在高速公路,或者城市快速路轉彎下坡路段,顯著的特點就是會有白色的菱行虛線,為什么這么設計?

            目的就是從視覺上實現車道變窄的視覺效果,這樣就有提醒車輛減速慢行的效果,主要目的還是提醒各位司機朋友注意行車安全。

            禁止停車標志在城市道路并不算少見,但組長發現很多小伙伴對于禁止臨時停車和禁止停車容易分不清楚,組長覺得有義務要和各位小伙伴說一下了,

            下圖中左側圓形中有一個X形狀,就是禁止停車標識,也就說30-50米內是不可以停車的,而右側圓形圖標中間帶一個斜杠,就是禁止車輛長時間停放,通常來講只適用于上下車而已。

            如果你在禁止停車標識下停車,那可是違法行為,其實關于違法停車組長在前一陣的節目里有專門做一期《如何避免違法停車》的視頻節目,想了解的小伙伴可以微信公眾號回復“網約車”就可觀看了。

            好了,以上這些交通標志,有不常見的,也有容易忽視的,看完本期節目各位小伙伴可有收獲嗎?我是組長我們下期再見啦~
          以上信息由揚州市旭瑞照明器材有限公司整理編輯,了解更多交通信號燈,紅綠燈,標志牌信息請訪問http://www.hafei001.com


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