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          過馬路時都有陰紅綠燈影了


            昨日,東里路與工一街交叉口發生兩車相撞事故,附近市民稱,這是半月內第三起事故,建議路口設置交通信號燈。鄭州市交巡警支隊回應稱,已將設置信號燈列入下批安裝計劃中。

            昨日下午1時許,鄭州市東里路與工一街交叉口發生兩車相撞。紅綠燈附近居民李先生稱,當時一輛紅色飛度轎車由西向東行駛至十字路口時,被一輛由南向北行駛的馬自達轎車撞上右車門。事故沒有造成人員受傷。

            交警勘查現場后稱,飛度轎車先進入路口,而馬自達轎車在進入路口前屬右側行駛。綜合考慮,雙方屬同等責任。

            十字路口賣水果的男子說,“路口沒有交通信號燈,經常發生事故,近半月內已發生3起撞車事故。”男子的說法得到了前來處理事故的保險工作人員證實。

            市民張先生認為,這個路口附近有小學和幼兒園,雖然路不寬,但每天的車流量并不小,建議安裝一個交通信號燈。

            鄭州市交巡警支隊稱,隨著市區機動車保有量的不斷增加,市區部分路通流量也不斷加大,支隊已將東里路與工一街設置信號燈列入安裝計劃中。

            昨日,市民楊女士稱,玉鳳路與沈莊北街交叉口缺少交通信號燈,“好幾次都險些被撞,過馬路時都有陰影了。”

            “路口東北角和西北角的信號燈并不亮。玉鳳路雖然還沒修好,但畢竟能走了,交通信號設施一直沒跟上,不安全。”楊女士說。網友“吖暉_Way”發帖稱,紅綠燈他目睹該路口的車禍不下8起。

            昨晚6時10分,河南商報記者在現場看到,紅綠燈由于沒有信號燈,該路口發生擁堵,玉鳳路和沈莊北街擁堵長度均超100米。“每天早晚高峰,紅綠燈這里都很擁堵。”附近一居民說。

            對此,鄭州市交巡警支隊稱,他們經過調研發現,該路口正在進行熱力管網維修,需要等熱力部門施工完畢,圍擋拆除、道路恢復后,才能安裝信號燈。

            昨日,針對近期市民反映的交通設施的問題,紅綠燈鄭州市交巡警支隊進行了集中回應。

            1.鄭東新區CBD環線只有內環指示路牌,進去之后往往找不到出來的路,希望增設交通指示牌。

            回復:為了保障道路安全與暢通,交巡警支隊已將經濟技術開發區內達到信號燈設置條件的經北五路第二大街、經北一路第五大街、經北一路第八大街等20處路口組織安裝信號燈。同時交巡警支隊也已將經北一路與第二大街設置信號燈列入下批安裝計劃。

            3.西四環與中原西路交叉口,從東往西到十字路口時,右轉綠燈時間特別長,但右轉的車很少,這樣設置浪費交通資源。

            回復:交巡警支隊在該路口設置控右是為了減少右轉車輛與正常放行非機動車、行人的干擾。交巡警支隊將根據流量變化隨時進行該路口的信號放行方式優化與調整。

            設置不合理的雙黃線、“缺席”的斑馬線、紅綠燈間隔不當的紅綠燈……發現“問題交通信號設施”,可以撥打河南商報新聞熱線,也可以撥打鄭州市交巡警支隊支隊長熱線(上班時間)。
          以上信息由揚州市旭瑞照明器材有限公司整理編輯,了解更多交通信號燈,紅綠燈,標志牌信息請訪問http://www.hafei001.com


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